Rig Penggerudian Putar dengan Paip Kunci GR800
Ciri-ciri Prestasi
■ Enjin diesel penyejukan air bercas turbo yang cekap dan menjimatkan tenaga.
■ Getaran rendah, hingar rendah dan pelepasan rendah.
■ Sistem bahan api yang sangat baik.
■ Sistem penyejukan lanjutan.
■ Sistem kawalan pintar.
1. casis crawler teleskopik hidraulik khas, sokongan slewing diameter besar, dengan kestabilan super dan pengangkutan yang mudah;
2. Enjin mengguna pakai jenama terkenal di peringkat antarabangsa dengan kuasa yang kuat, penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar.Cawangan perkhidmatan tiga pakej berada di seluruh negara;
3. Struktur angkat utama tali baris tunggal belakang memanjangkan hayat perkhidmatan tali dawai dan mengurangkan kos penggunaan;
4. Pelbagai konfigurasi paip gerudi boleh dipilih untuk memenuhi pembinaan cerucuk dalam lubang besar dalam stratum keras;
5. Keseluruhan mesin sepadan dengan munasabah, dan bahagian utama menggunakan jenama terkenal antarabangsa yang stabil, boleh dipercayai dan berprestasi tinggi.Seperti motor hidraulik yang diimport, komponen elektrik yang diimport, dll;
6. Semua paip gerudi diperbuat daripada aloi berkekuatan tinggi dan paip berkualiti tinggi, yang memastikan ketepatan dimensi, sifat mekanikal yang sangat baik dan kebolehsuaian kimpalan paip gerudi.Rawatan haba pengukuhan sekunder untuk paip keluli khas (seperti paip keluli bercantum teras) meningkatkan prestasi kilasan paip gerudi;
7. Pengangkat utama tali satu baris digunakan untuk menyelesaikan masalah haus dan lusuh tali dengan berkesan, dan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan tali dengan berkesan.Peranti pengesanan kedalaman penggerudian dipasang pada angkat utama, dan tali penggulungan satu lapisan digunakan untuk menjadikan pengesanan kedalaman lebih tepat.Pengangkat utama mempunyai fungsi "mengikut ke bawah" untuk memastikan kelajuan penggerudian, penyegerakan dengan tali dawai dan operasi yang mudah.
Spesifikasi teknikal
| item | Unit | Data | |
| Nama | Rig Penggerudian Putar dengan Paip Kunci | ||
| Model | GR800 | ||
| Maks.Kedalaman Penggerudian | m | 80 | |
| Maks.Diameter Penggerudian | mm | 2200 | |
| Enjin | / | Cummins 6BT5.9-C400 | |
| Kuasa Dinilai | kW | 298 | |
| Pemacu Putar | Maks.Tork Keluaran | kN.m | 280 |
| Kelajuan Putar | r/min | 6-22 | |
| Win Utama | Daya Tarik Berkadar | kN | 230 |
| Maks.Kelajuan tali tunggal | m/min | 50 | |
| Win Pembantu | Daya Tarik Berkadar | kN | 50 |
| Maks.Kelajuan tali tunggal | m/min | 40 | |
| Kecondongan Tiang Sisi / Ke Hadapan / Ke Belakang | / | ±5/5/15 | |
| Silinder Tarik Bawah | Maks.Daya Tolak Omboh Turun | kN | 190 |
| Maks.Daya Tarik Omboh Turun | kN | 200 | |
| Maks.Lejang Omboh Turun | mm | 6000 | |
| Casis | Maks.Kelajuan Perjalanan | km/j | 1.5 |
| Maks.Kebolehan Gred | % | 30 | |
| Min.Pembersihan Tanah | mm | 300 | |
| Lebar Papan Trek | mm | 800 | |
| Tekanan Kerja Sistem | Mpa | 35 | |
| Berat Mesin (Tidak Termasuk Alat Gerudi) | t | 80 | |
| Dimensi Keseluruhan | Status Bekerja L×W×H | mm | 10770×4800×23550 |
| Status Pengangkutan L×W×H | mm | 17400×3500×3550 | |
Kenyataan:
| |||
Aplikasi
Barisan pengeluaran
