Rig penggerudian berputar dengan paip kunci GR600
Ciri -ciri prestasi
■ Enjin diesel yang disejukkan oleh air turbocharged dan penjimatan tenaga.
■ Getaran rendah, bunyi rendah dan pelepasan yang rendah.
■ Sistem bahan api yang sangat baik.
■ Sistem Penyejukan Lanjutan.
■ Sistem Kawalan Pintar.
1. Casis crawler teleskopik hidraulik khusus, sokongan slewing diameter besar, dengan kestabilan super dan pengangkutan yang mudah;
2. Enjin kuasa kuda yang terkenal dengan turbocharged tinggi dengan kuasa yang kuat;
3. Struktur angkat utama tali baris tunggal belakang sangat memanjangkan hayat perkhidmatan tali dawai dan mengurangkan kos penggunaan;
4. Konfigurasi paip gerudi boleh dipilih untuk memenuhi pembinaan longgokan dalam lubang besar dalam lapisan keras;
5. Tali utama tali baris tunggal digunakan untuk menyelesaikan masalah haus dan lusuh tali dengan berkesan, dan untuk meningkatkan hayat perkhidmatan tali dengan berkesan. Peranti pengesanan kedalaman penggerudian dipasang pada angkat utama, dan tali penggulungan tunggal lapisan digunakan untuk membuat pengesanan kedalaman lebih tepat. Pengangkat utama mempunyai fungsi "mengikuti" untuk memastikan kelajuan penggerudian;
6. Struktur cincin penahan berganda yang unik meningkatkan panjang panduan paip gerudi apabila ia dilanjutkan sepenuhnya, yang bukan sahaja menyelesaikan masalah ubah bentuk mudah pada hujung atas paip keluli, tetapi juga meningkatkan prestasi lentur dan anti-badan lentur anti-badan pipa gerudi apabila ia dilanjutkan sepenuhnya, dan mengurangkan kebarangkalian di bawah lubang-lubang yang cenderung.
Spesifikasi Teknikal
| Item | Unit | Data | |
| Nama | Rig penggerudian berputar dengan paip kunci | ||
| Model | GR600 | ||
| Maks. Kedalaman penggerudian | m | 60 | |
| Maks. Diameter penggerudian | mm | 1600 | |
| Enjin | / | Cummins 6BT5.9-C260 | |
| Kuasa dinilai | kW | 194 | |
| Pemacu berputar | Maks. Tork output | kn.m | 180 |
| Kelajuan putar | r/min | 7-27 | |
| Win utama | Daya tarik yang dinilai | kN | 180 |
| Maks. Kelajuan tali tunggal | m/min | 50 | |
| Winch Auxiliary | Daya tarik yang dinilai | kN | 15 |
| Maks. Kelajuan tali tunggal | m/min | 30 | |
| Kecenderungan tiang sisi / ke hadapan / ke belakang | / | ± 5/5/15 | |
| Silinder tarik-turun | Maks. Angkatan Tekan Piston Pull-Down | kN | 130 |
| Maks. Daya tarik punca tarik-bawah | kN | 150 | |
| Maks. Strok omboh tarik-bawah | mm | 4000 | |
| Casis | Maks. Kelajuan perjalanan | km/h | 1.5 |
| Maks. Keupayaan gred | % | 30 | |
| Min. Pelepasan tanah | mm | 350 | |
| Lebar papan trek | mm | 700 | |
| Tekanan kerja sistem | MPA | 35 | |
| Berat mesin (tidak termasuk alat gerudi) | t | 56 | |
| Dimensi keseluruhan | Status Kerja L × W × H. | mm | 8440 × 4440 × 20400 |
| Status Pengangkutan L × W × H. | mm | 14260 × 3200 × 3450 | |
Catatan:
| |||
Aplikasi
Barisan pengeluaran
