Saiz trak pengadun konkrit
Kecilpengadun konkritadalah sekitar 3-8 meter persegi. Yang lebih besar adalah antara 12 hingga 15 meter persegi. Secara amnya, trak pengadun konkrit yang digunakan di pasaran ialah 12 meter persegi. Spesifikasi trak pengadun konkrit ialah 3 meter padu, 3.5 meter padu, 4 meter padu, 5 meter padu, 6 meter padu, 8 meter padu, 9 meter padu, 10 meter padu, 12 meter padu, 16 meter padu, dan sebagainya. Maksud setiap model adalah berbeza, terutamanya dari segi kapasiti muatan, isipadu trak pengadun adalah parameter asas, semakin besar isipadu, semakin banyak konkrit yang dimuatkan, semakin mahal trak pengadun tersebut.
Komposisi trak pengadun konkrit
Yangtrak pengadun konkritterutamanya terdiri daripada casis dan bahagian atas, yang boleh dibahagikan kepada: sistem casis, sistem penghantaran hidraulik, tangki pencampuran, sistem pelepasan, sistem pembersihan, subframe, sistem operasi, sistem palet, sistem pemakanan dan sistem litar. Hujung hadapan tangki pencampuran digandingkan pada pengurang dan dipasang pada platform hadapan bingkai, dan hujung belakang disokong oleh dua palet yang dipasang di bahagian belakang bingkai melalui laluan perlumbaan.
1. Sistem casis
Sistem casis merupakan komponen utama trak pengadun, keseluruhan fungsi pengangkutan trak pengadun konkrit direalisasikan oleh casis.
2. Sistem penghantaran hidraulik.
Kuasa enjin yang dikeluarkan oleh pengangkut kuasa ditukarkan kepada tenaga hidraulik (anjakan dan tekanan) dan kemudian dikeluarkan kepada tenaga mekanikal (kelajuan dan tork) oleh motor untuk membekalkan kuasa bagi putaran silinder pencampuran.
3. Tangki pencampuran
Silinder pencampuran merupakan komponen utama bagi keseluruhan kenderaan pencampuran dan pengangkutan, ia merupakan bekas untuk menyimpan konkrit dan memainkan peranan penting dalam mencegah pengawetan dan pengasingan konkrit. Terdapat bilah di dalam tangki, yang terutamanya memainkan peranan sebagai bahan pencampuran dan panduan.
4. Sistem pelepasan
Terutamanya terdiri daripada tangki pelepasan utama, tangki pelepasan sekunder, rod pengunci, dan sebagainya. Tangki pelepasan sekunder memainkan peranan untuk memanjangkan panjang tangki pelepasan utama.
5. Sistem pembersihan
Sistem pembersihan terutamanya terdiri daripada tangki air tekanan, pistol air, paip air, injap dan sebagainya. Fungsi utamanya adalah untuk membilas corong selepas memuatkan dan membilas dram pencampuran dan pelongsor pelepasan selepas pelepasan untuk mengelakkan konkrit daripada melekat.
6. Subrangka
Sub-rangka trak pengadun merupakan bahagian galas beban utama, dan hampir semua beban disokong olehnya dan kemudian dipindahkan ke casis. Sub-rangka juga memainkan peranan untuk melegakan bonggol jalan dan beban impak yang terbentuk akibat nyahpecutan. Keseluruhan sub-rangka terdiri daripada rasuk utama, rangka sokongan hadapan dan rangka sokongan belakang.
7. Sistem manipulasi
Sistem pengendalian terdiri daripada pengawal, aci penghubung, aci fleksibel dan mekanisme penghubung, yang terutamanya mengawal kelajuan putaran dan arah putaran dram pencampuran.
8. Sistem Roda Kaunter
Bahagian belakang tangki pencampuran disambungkan ke subframe, yang terutamanya memainkan peranan menyokong badan dram.
9. Sistem pemakanan
Sistem pemakanan terutamanya terdiri daripada corong pemakanan dan pendakap, corong pemakanan tertakluk kepada haus dan lusuh yang besar akibat impak, bahan tersebut memerlukan rintangan lelasan yang baik, dan pendakap terutamanya memainkan peranan untuk mengurangkan impak.
10. Sistem litar
Ia terutamanya merujuk kepada keseluruhan litar trak pengadun, termasuk lampu belakang, lampu penanda sisi, lampu galeri dan motor kipas penyejuk seluruh trak.
Syarikat Industri Teknologi Gookma Berhadmerupakan sebuah perusahaan berteknologi tinggi dan pengeluar terkemuka bagipengadun konkrit, pam konkrit danpelantar penggerudian berputardi China.
Anda dialu-alukan untukhubungiGookmauntuk pertanyaan lanjut!
Masa siaran: 10-Julai-2023